1. Raspon rupa. Meri se od centra do centra dve naspramne rupe. Izvrnes srafove, i recimo pomicni9m merilom (sublerom) izmeris precizno raspon izmedju dve naspramne rupe
2. Precnik centralnog otvora, meri se na glavcini tocka, to je centralni deo felne koji naleze na glavcinu tocka, obicno je blago konusan
3. Sirina felne, 6,6.5,7j...Dosta utice na ponasanje auta, i da li ce guma da ti kaci blatobran. Odgovarajuca sirina felne ima i potrebnu sirinu gume, recimo na 6.5J felnu se idealno montira 205 ili 215 guma.
4. ET ili ofset. Malo komplikovanije za objasnjenje, to ti je u osnovi broj koji govori koliko felna strci ili upada unutar branika, odnosno koliko je, po vertikali, osa felne udaljena od ose glavcine. Sto je ofset manji felna je izbacenija napolje. Npr felna sa ET20 od 7J je izbacena za 10cm vise od felne sa ET30 od 7J.